其形状以较短的直线为主,作为一些工艺的辅助存在的情况比较多。随着工艺的演进,出现了机械类的模版车刻玻璃,这种车刻玻璃的原理是将半手工操作的刀头在模版的控制下,在玻璃表面车刻出需要的线条与形状。
在19世纪80年代和90年代,幔饰越来越大,并饰有艳丽的颜色,如草莓色、粉红色和廉价的镀金光泽。悬挂件被磨切成高反射率的形状,摇动中闪闪发光。为了防止灰尘,一些吊灯加盖了玻璃穹顶。令人奇怪的是,有些1880年代庸俗的幔饰今天反比一些高品质镀金和车刻玻璃更加昂贵。
所以我们要客观的看待新工艺与老工艺的对比,往往一款高端优秀的
艺术玻璃是由新老工艺共同完成,而并不是只采用新工艺。