[夹丝夹胶玻璃]http://www.yagec.com在艺术玻璃的分类中车刻工艺算比较新型的艺术玻璃工艺。由于其量产化的优势，应用范围扩展的很大，从移门玻璃到背景墙玻璃的应用。由于可以改变磨轮的形状，所以车刻玻璃也可以演变出很多不同形状的条纹图案。下面就这种工艺给大家做个比较详细的科普。

[夹丝夹胶玻璃]http://www.yagec.com从而大大加速了车刻玻璃的普及，同时也具有了图案编辑的便捷性。只要不是太复杂的曲线直线，甚至是圆都能够做到完美加工，从而使得产品的样式得到了多样性的拓展[夹丝夹胶玻璃]http://www.yagec.com
[夹丝夹胶玻璃]http://www.yagec.com在19世纪80年代和90年代，幔饰越来越大，并饰有艳丽的颜色，如草莓色、粉红色和廉价的镀金光泽。悬挂件被磨切成高反射率的形状，摇动中闪闪发光。为了防止灰尘，一些吊灯加盖了玻璃穹顶。令人奇怪的是，有些1880年代庸俗的幔饰今天反比一些高品质镀金和车刻玻璃更加昂贵。
[夹丝夹胶玻璃]http://www.yagec.com主营产品：车刻玻璃、安全夹胶玻璃、装饰夹丝玻璃、铜条镶嵌玻璃、教堂彩色玻璃、彩绘玻璃、珐琅彩玻璃、雕刻工艺玻璃、彩色满洲窗玻璃、各种高端玻璃装饰画等[夹丝夹胶玻璃]http://www.yagec.com
[夹丝夹胶玻璃]http://www.yagec.com最多的是做批发：移动门。玻璃深加工厂将车刻出图案的玻璃送到各大玻璃城专业销售艺术玻璃的批发商，再由批发商销售到做移动门的公司，移动门公司做好门后再次放到建材市场，这才是我们最后看到车刻玻璃的终影。利润是一环高过一环，可谓是一条暴利的产业链。
[夹丝夹胶玻璃]http://www.yagec.com其中最大的问题就是不同深度同线条车刻，无法像喷砂那样可以在同一个线条上做到深浅不同的雕刻，无法达到最完美的雕刻效果，这也是车刻玻璃一直无法取代喷砂玻璃的根本原因。