车刻玻璃就是通过车刻工具，对玻璃进行雕刻、抛光，从而使玻璃表面产生出晶莹剔透的立体线条，构成简洁明快的现代画面，广泛用于门窗点缀装饰

走到这一步，车刻玻璃已经可以实现批量定尺寸的生产。但是有一个极大的弊端，如果尺寸稍有改变，哪怕是同图案，也必须重新制作模版，其玻璃耗材的浪费量比较大，而且加工周期也被延长。
相比在陶瓷胎体上上釉，在玻璃容器表面烧制釉彩是一项极具挑战的任务，控制釉彩的烧成且不使主体玻璃坍塌是制作关键。进入十九世纪，在玻璃表面装饰釉彩成为了一种流行，往往与镀金、车刻等其他装饰手法一同应用以增加玻璃器物的视觉感受和艺术价值。
卫生间的淋浴房位于整套房子的中心地带，设计师用双层夹胶的车刻玻璃围成了淋浴房的两面墙体。中间的胶体可以减少玻璃的透明感，保证淋浴私密性。而玻璃又能将光线透出，折射到屋内的各个角落。
不同于流行于欧洲的鲜艳珐琅制品，伊斯兰世界的金属工艺品大多以青铜、黄铜或钢铁制作，通过捶打形成花纹，往往以金、银、铜或黑色的Niello合金装饰。12世纪后，随着波斯玻璃制造业的衰弱，埃及和叙利亚成为伊斯兰世界最重要的玻璃制造中心，伊斯兰玻璃的制造技法包括车刻、镶嵌和类似虹彩陶的金属釉等。
车刻工艺也是经过不断的工艺演进而来的。早期的车刻工艺是小型的手动车刻机刻出来的线条，其准确性和批量性受到工艺与设备的限制，都无法达到理想当中的形状，所以早期的车刻玻璃应用范围不是太广